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Le moderne linee per la produzione di cavi automotive devono essere caratterizzate da estrema flessibilità. Infatti i moderni concetti di gestione delle scorte fanno si che le commesse dei produttori di harness siano per lotti di lunghezza molto modesta. Il cavo automobile è un cavo flessibile in rame, per la maggior parte dei casi ad isolamento in PVC (salvo cavi del vano motore installati in ambiente molto caldo nel quale l'isolamento è in politene reticolato) con un ampio spettro di colore base e resi riconoscibile da strisce di identificazione a loro volta colorate. Le due combinazioni (colore base colore striscia) consento di identificare ciascun conduttore nell'harness. Pertanto le lunghezze di cavo installate in un automobile moderna ,che negli ultimi 50 anni sono passate da circa 70 metri a circa 1500 metri, sono composte da conduttori per la gran parte di combinazioni di colore diverse. I fornitori di macchinari e Sampsistemi in prima fila, hanno dunque sviluppato linee in grado di produrre ad alta velocità (fino a 1000 metri al minuto) conduttori isolati con diverse combinazioni di colore, realizzando il cambio colore in velocità e con minimi scarti (poche decine di metri di cavo). Tali linee sono composte da svolgitori doppi a coni per svolgere il conduttore di rame che normalmente ha sezioni comprese tra 0,20 mm quadri e 6 mmquadri, gruppi di estrusione a 2, 3 o 4 estrusori ( in funzione della tecnologia utilizzata per gestire il cambiocolore, teste di estrusione con dispositivi di cambio automatici, vasche di raffreddamento multiple e infine dispostivi di raccolta del cavo isolato. Il tutto viene gestito da un supervisore di linea con uno specifico software di controllo di gestione che utilizzando i segnali provenienti dai misuratori di diametri, di eccentricità, di isolamento e di lunghezza consentono la gestione della linea per lotti produttivi automatizzata. I dispositivi di raccolta imballano il cavo isolati in confezioni che consentano l'alimentazione delle linee di produzione degli harness. L'imballo è normalmente in matasse da 300 mm di diametro, in fustini di cartone da 600 mm dii diametro o in false bobine scomponibili in plastica. Sampsistemi è in grado di fornire linee per qualsiasi tipo di imballo.
Samputensili è una divisione del Gruppo SAMP, facente parte del Gruppo Industriale Maccaferri. Produce macchine utensili e utensili per il taglio e la rettifica di ingranaggi cilindrici, alberi, rotori, viti e filetti. Samputensili è in grado di fornire servizi e soluzioni innovative collaudate internamente